För segelbåt, motorbåt och fritidsbåt
Solel och litiumbatterier för båten
Ladda förbrukningsbatteriet med solen i stället för med motorn. Ström till kyl, belysning, navigation och pump, vid bryggan, bojen eller ankarplatsen.
4,8 av 5 på TrustpilotLeverans 1-3 dagarSvensk supportDärför solel och litium ombord
Sortiment för båten
Välj vad du behöver ombord
Litiumbatterier, flexibla solpaneler och det som behövs för att montera och koppla in solceller i båten.
Populärt för båten
Batterier, solpaneler och regulator
Välj batteri efter hur mycket ström du behöver ombord och panel efter hur mycket plats du har på däck.
1 280 Wh
Batterier & BMS
3 840 Wh
Batterier & BMS
1 280 Wh
Batterier & BMS
3 584 Wh
Batterier & BMS
Flexibla solpaneler
Flexibla solpaneler
Flexibla solpaneler
Solcellsregulatorer
Förbrukningsbatteri
Litiumbatteri för båten
Våra LiFePO4-batterier är förbrukningsbatterier för belysning, kyl, pump och elektronik ombord. Motorn startar du som vanligt med båtens startbatteri.
- 12,8 V med 100 Ah eller 300 Ah
- Inbyggd BMS som skyddar cellerna mot överladdning, djupurladdning och kortslutning
- Bluetooth på BT-modellerna, så att du ser laddnivån i mobilen
- IP65 på 100 Ah och 300 Ah: skydd mot damm och vattenstänk
- Låg självurladdning, under 3 % per månad
- Över 4 000 laddcykler för 100 Ah och över 8 000 för 300 Ah
Flexibla solpaneler
Solpanel på däck eller ruff
En flexibel solcellspanel väger lite och följer välvda ytor, så den passar på segelbåtens ruff och på däck där en glaspanel med ram inte får plats.
- 120 W väger 1,6 kg och 240 W väger 2,6 kg
- Böjs mjukt efter ytan, men vik eller vrid den aldrig
- IP67-klassad enligt tillverkaren
- Limmas med MS-polymerlim, till exempel Dekasyl MS-5, eller skruvas i hörnhålen med tätade hål
- Kabeln dras genom en tätad kabelgenomföring
- Gå inte på panelen och placera den fri från skugga från mast och bom
Tillbehör
Det du behöver för montering och laddning
Kabelgenomföring, solpanelskabel och montagelim för en tät installation, och en laddare för LiFePO4 när båten ligger vid landström.
Tillbehör till solceller
Tillbehör till solceller
Tillbehör till solceller
Tillbehör till solceller
Batterier & BMS
Så fungerar det
Så fungerar solceller i båten
Solpanelen gör el av solljuset, regulatorn laddar batteriet på rätt sätt och batteriet driver det du har ombord, även när solen har gått ner. Klicka på en del för att se produkten.
-
1
SolpanelFlexibel, på däck eller ruff -
2
KabelgenomföringTät väg genom däcket -
3
MPPT-regulatorStyr laddningen - 4
Säkring20-25 A nära batteriet -
5
BatteriLiFePO4 12 V - 6
Förbrukare ombordKyl, belysning och plotter
Räkneexempel
Hur stort batteri och hur stor solpanel behöver båten?
Välj vad du har ombord och hur länge det är igång per dygn. Vi räknar fram förbrukningen och föreslår solpanel och batteri för den säsong du är ute med båten.
Solpanel du behöver
0 W
0 Wh per dygn · Sommar
Batteri som passar med panelen
0 Ah
För 2 dygn utan laddning
Effekterna är ungefärliga exempel, kontrollera märkningen på dina egna apparater. Soltimmar enligt PVGIS för plant monterad panel i södra och mellersta Sverige. Lägg gärna till cirka 20 % marginal, och hör av dig om du har större förbrukare ombord.
Vanliga frågor
Frågor om solel och batterier i båten
Svar på det båtägare oftast frågar oss. Fler svar finns bland våra vanliga frågor.
Kan jag ha litiumbatteri i båten?
Ja. Våra LiFePO4-batterier är förbrukningsbatterier för belysning, kyl, pump och elektronik ombord. LiFePO4 är betydligt mer termiskt stabilt än litiumbatterierna i till exempel mobiler och elcyklar, och den inbyggda BMS:en skyddar mot överladdning, djupurladdning och kortslutning.
Använd alltid rätt säkring och kabelarea, och placera batteriet torrt och väl fastspänt. Se våra båtbatterier.
Kan batteriet användas som startbatteri?
Nej. Våra litiumbatterier är förbrukningsbatterier för belysning, kyl, pump och elektronik. Starta motorn med båtens vanliga startbatteri och låt litiumbatteriet sköta förbrukningen ombord.
Kan jag ladda från landström och motorns generator?
Från landström laddar du med en laddare som har en LiFePO4-profil, till exempel vår batteriladdare 14,6 V 10 A. Har laddaren ingen litiumprofil ska den ladda med högst 14,6 V, utan utjämning eller desulfatering. Batteriet ska inte laddas under 0 °C.
Från motorns generator behöver laddningen anpassas. Ett litiumbatteri kan dra så mycket ström att generatorn blir överbelastad, och en DC-DC-laddare ger rätt laddkurva. Hör av dig så hjälper vi dig att hitta en lösning för din motor.
Hur monterar jag en flexibel solpanel på däck eller bimini?
På däck och ruff rengör och avfettar du ytan och limmar panelen med MS-polymerlim, till exempel Dekasyl MS-5 eller Sikaflex 554. Du kan också skruva i hörnhålen och täta varje hål. Kabeln dras genom en tätad kabelgenomföring.
Panelerna är gjorda för att sitta mot en fast yta. Vill du sätta panelen på en bimini eller sprayhood, kontakta oss så tittar vi på din båt.
Vad betyder IP65 på batteriet?
IP65 betyder att batteriet är skyddat mot damm och vattenstänk. Det gäller våra 100 Ah- och 300 Ah-batterier. IP65 skyddar inte mot att batteriet hamnar under vatten, så placera det torrt, till exempel i ett batterifack. De flexibla solpanelerna är IP67-klassade enligt tillverkaren.
Hur fungerar Bluetooth i batteriet?
På modellerna med BT i namnet ser du laddnivå, spänning och kapacitet direkt i mobilen. Det är praktiskt ombord, eftersom litiumbatteriets spänning är nästan konstant tills det är nästan tomt och vanliga spänningsmätare då visar fel laddnivå.
Behöver jag en solcellsregulator?
Ja. Regulatorn sitter mellan solpanel och batteri och styr laddningen. Victron SmartSolar MPPT 75/15 passar 1 × 120 W, 2 × 120 W eller 1 × 240 W och har Bluetooth, så att du kan följa laddningen i mobilen. Ställ in den för litium.
Hur länge håller batteriet laddningen när båten ligger still?
Självurladdningen är under 3 % per månad på våra 100 Ah- och 300 Ah-batterier, så batteriet behåller laddningen bra mellan turerna. Inför vintern laddar du till cirka 50-80 %, kopplar bort minuspolen och kontrollerar spänningen efter några månader.
Kan jag byta mitt blybatteri mot litium i båten?
Ofta ja, eftersom batteriet har inbyggd BMS. Laddare, solcellsregulator och laddning från motorn behöver ses över och ställas in för LiFePO4, annars blir batteriet sällan fulladdat.
Jag har större förbrukare ombord, vad gäller då?
Har du något som drar mycket ström, till exempel en växelriktare för 230 V, kontakta oss innan du köper. Vi går igenom din förbrukning och föreslår batteri, laddning och säkring som passar. Ring 035-202 36 50 eller mejla info@welovesolar.se.
Personlig rådgivning
Osäker på vad båten behöver?
Berätta vilken båt du har, vad du vill driva och hur länge du vill klara dig utan landström. Vi föreslår batteri, solpanel, regulator och kablar som passar ihop.
- Ring 035-202 36 50, vardagar 9-13
- Mejla info@welovesolar.se, vi svarar vardagar
- Eller se alla båtbatterier direkt